三亚11月20日电(张月和)海南三亚凤凰国际机场三期改扩建项目(简称“凤凰机场三期项目”)开工奠基仪式20日在三亚举行，琼海博鳌机场三期扩建项目(简称“博鳌机场三期项目”)同日开工，标志着海南自贸港运输机场群建设进入新阶段。
海南省委书记、省人大常委会主任沈晓明出席开工奠基仪式并宣布开工，省委副书记、省长冯飞致辞。海南省委常委、三亚市委书记周红波主持开工奠基仪式。
沈晓明在致辞中说，三亚凤凰国际机场三期改扩建项目和琼海博鳌机场三期扩建项目是海南自贸港交通基础设施建设的重要项目，对于推动海南国际航空枢纽建设、加快构建现代综合交通运输体系、更好服务海南自贸港建设具有重要意义。要坚持高起点规划、高标准建设，高质量推进项目建设，确保按期建成、安全运营。要统筹做好疫情防控和项目建设，全力保障项目建设顺利进行。要加强项目管理，确保项目建设质量。
冯飞在致辞中说，三亚凤凰国际机场三期改扩建项目和琼海博鳌机场三期扩建项目是海南自贸港重大基础设施建设项目，是海南国际航空枢纽建设的重要组成部分。要全力以赴推进项目建设，确保按期建成、安全运营。要加强项目管理，确保项目建设质量。
三亚凤凰国际机场三期改扩建项目总投资约480亿元，计划2023年建成，建成后将形成4条跑道、80个站位，满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量150万吨的保障需求。琼海博鳌机场三期扩建项目总投资约100亿元，计划2024年建成，建成后将形成2条跑道、28个站位，满足年旅客吞吐量2000万人次、货邮吞吐量20万吨的保障需求。
海南作为岛屿型独立单元，进出岛旅客主要依赖航空运输方式。海南计划到2035年基本建成“一主一次、两支一货运”的自贸港运输机场群。海南省发展和改革委员会副主任许兰说，凤凰机场三期项目作为海南机场建设的先导性项目，对进一步提升海南全岛封关运作服务保障水平，满足海南民航业快速增长的实际需求等具有重大意义。
据悉，凤凰机场三期项目按照可满足全场年旅客吞吐量3000万人次的使用需求进行设计，总投资约29.2亿元，计划于2025年底建成。主要建设内容为12万平方米T3航站楼、7个E类近机位、3.88万平方米停车楼、0.45万平方米站前换乘中心以及配套设施。落成后的凤凰国际机场三期T3航站楼自空中俯瞰，形似展翅腾飞的凤凰。
同日开工的博鳌机场三期项目按照可满足全场年旅客吞吐量300万人次的使用需求进行设计，总投资约15.44亿元，计划于2025年底建成。主要建设内容为T2航站楼核心区、站前停车场以及配套设施等。项目建成后，将进一步提升机场等级和运行保障能力，满足不断增长的航空运输需求，助推博鳌机场实现“海南东部航空枢纽中心”的功能定位。
海南省发展控股有限公司旗下的海南机场集团是上述两个机场项目投资建设的业主单位。海南省发展控股有限公司党委书记、董事长周军平表示，将与各参建单位一同把好进度关，加强协同作战，合理优化工期，科学调度，确保项目按期保质完成。
海南机场集团是海南省唯一的省属机场集团，主要负责海南省内民用机场的投资建设、运营管理和维护保障。目前，海南机场集团运营管理着海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场、东方大空港、文昌航天发射场机场和五指山机场6座民用机场，拥有3000多名员工，年旅客吞吐量超过4500万人次，是国内规模最大的机场集团之一。
海南机场集团积极响应国家“一带一路”建设战略，大力推进国际航空枢纽建设。目前，海口美兰国际机场已经开通了直飞全球100多个城市的航线，成为中国国内最具国际影响力的机场之一。三亚凤凰国际机场则是我国首个以“国际旅游岛”命名的机场，目前已经开通了直飞全球50多个城市的航线，是我国最具发展潜力的机场之一。
海南机场集团将继续坚持“以旅客为中心”的发展理念，不断提升服务质量和安全水平，为海南自由贸易港建设提供有力支撑。