11月28日，A股缩量反弹，个股表现活跃，3700多家公司上涨，华为汽车产业链公司批量涨停，龙头长安汽车(20.710, 0.01, 0.05%)大涨近10%创历史新高。与此同时，外资连续两日净买入，后续动向值得关注。
截至11月28日收盘，上证指数涨0.23%报收于3038.55点；深成指涨0.49%报收于9833.46点；创业板指涨0.63%报收于1938.42点，万得全A总成交7953亿元。
从个股具体表现来看，上涨公司数3700多家，涨停公司数43家，下跌公司数1400多家，跌停公司数12家，上涨公司数多于下跌公司数，市场人气大幅回升。
// A股缩量反弹 //
11月28日，万得全A小幅上涨0.40%，成交额为7953亿元，较前一交易日大幅萎缩，同时也创半个多月以来新低。28日A股开盘后一度走低，回踩30日均线后震荡攀升，收盘小幅翻红，但仍位于5日均线下方。从技术指标上看，近期市场高位回调已有一周时间，短线市场缩量企稳，对行情的修复有着积极作用。
// 汽车、医药类板块涨幅居前 //
11月28日，A股小幅反弹，行业板块方面多数上涨，其中，汽车与汽车零部件、医疗保健设备与服务、生物制药、家庭与个人用品等板块涨幅居前。
从涨幅居首的汽车与汽车零部件板块个股表现来看，恒帅股份(106.500, -12.76, -10.70%)、晋拓股份(21.640, 1.97, 10.02%)、东安动力(13.820, 1.26, 10.03%)、贵航股份(16.960, -0.31, -1.80%)、一汽富维(12.110, -0.39, -3.12%)、凯众股份(23.630, -1.03, -4.18%)、香山股份(36.210, -1.56, -4.13%)、日盈电子(38.000, 0.26, 0.69%)、神通科技(14.790, -1.42, -8.76%)、合兴股份(20.370, -2.13, -9.47%)、联明股份(13.900, -0.76, -5.18%)、湖南天雁(6.580, -0.22, -3.24%)、一汽解放(9.980, -0.51, -4.86%)、浙江黎明(20.080, -0.66, -3.18%)、华锋股份(13.740, 0.09, 0.66%)等多股涨停，长安汽车、长源东谷(16.860, -0.17, -1.00%)、维科精密(36.810, -1.93, -4.98%)等个股亦涨幅居前。
华为汽车产业链持续发酵。11月27日，长安汽车发布公告称，公司已与华为签署《投资合作备忘录》（以下简称“《备忘录》”）。据公告信息，该合作备忘录是在11月25日于深圳签署的。《备忘录》称，经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司。长安汽车拟投资该公司并开展战略合作，也即，长安汽车及其关联方将出资获得新公司股权，占股不超过 40%。具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。
作为此次合作的主角，长安汽车继27日一字板涨停后，28日再度大涨9.82%，股价创历史新高，同时成交额达192亿元，亦创出历史天量。
光大证券(16.340, 0.11, 0.68%)（维权）研报表示，长安与华为签署《投资合作备忘录》成立目标公司基本属于原华为车BU业务分拆后的独立运营，长安则作为重要的战略合作伙伴率先通过股权模式深化合作。目标公司对股权持开放态度，不排除与华为已有相关合作的车企将会入股合资公司，以参股模式实现业绩+合作的深度绑定。展望来看，华为在智能化领域已处于领先地位，通过车企的资金注入、以及地方性国资背景支持，预计其智能化相关技术将有望保持长期领先并更好地反哺合作车企，推动产业链降本、以及高阶智能化在低价车型中的普及率。
11月28日的智界S7及华为全场景发布会上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为已向赛力斯(74.100, -0.90, -1.20%)、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望中国一汽集团加入。
余承东在发布会上表示，“问界新M7上市后仅两个半月卖出超过10万台，创造中国汽车行业新的历史记录。问界新M7正在加速交付，本月可能交付16000到18000台，下个月准备交付23000台以上。希望从明年1月份后，每个月交付超过30000台，我们在努力提升产能，让大家早点拿到车。”
// 主力资金净流出100多亿元 //
从11月28日行业资金流向来看，主力资金净流出100多亿元，所有板块均净流出。其中，信息技术板块净流出额约50亿元，位居首位；可选消费、工业、医疗保健等板块净流出额亦较高。
// 北上资金小幅净流入 //
11月28日，北上资金小幅净流入28.35亿元，连续2天净流入。从当前外资流向来看，流出力度较9、10月份大幅放缓，后续外资动向仍需密切关注。